Les ventes de Tesla TSLA.O en Europe ont chuté en avril de 49% sur un an, alors même que les ventes de voitures équipées d'une batterie électrique ont progressé de 27,8% sur la période, montrent des données publiées mardi par l'Association des constructeurs européens d'automobile (ACEA).
Dans l'ensemble, les ventes de voitures en Europe sont restées le mois dernier quasiment stables par rapport à avril 2024, marquant un léger repli de 0,3%, selon le rapport de l'ACEA.
Il s'agit du quatrième mois consécutif de déclin pour Tesla, dont la nouvelle gamme du Model Y n'a semble-t-il pas permis de redorer l'image. Le constructeur américain fait face en Europe à une concurrence accrue de la part des firmes chinoises ainsi qu'à une controverse concernant les positions politiques de son patron, Elon Musk.
Tesla a vu sa part du marché européen reculer le mois dernier à 0,7% contre 1,3% un an plus tôt.
D'après les données de l'ACEA, les ventes globales de véhicules dans l'Union européenne, en Grande-Bretagne et dans l'espace de l'Association européenne de libre-échange ont reculé en avril à 1,07 million d'unités.
Elles avaient progressé de 2,8% en mars.
Au sein de l'UE, les ventes totales de véhicules ont diminué en avril de 1,2% sur un an, soit un quatrième mois consécutif de repli. Les ventes de voitures équipées d'une batterie électrique ont grimpé de 26,4%, tandis que celles des véhicules hybrides rechargeables et des véhicules complètement hybrides ont progressé respectivement de 7,8% et 20,8% dans la région.
Les voitures électrifiées - électriques, hybrides rechargeables et complètement hybrides - ont représenté en avril 59,2% des nouvelles immatriculations dans l'UE, contre 47,7% un an plus tôt.
(Jesus Calero et Amir Orusov à Gdansk, Victoria Waldersee à Berlin; version française Jean Terzian)
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